{"id":70115,"date":"2020-09-09T09:00:20","date_gmt":"2020-09-09T12:00:20","guid":{"rendered":"https:\/\/barcainnovationhub.com\/?p=70115"},"modified":"2021-12-01T10:03:53","modified_gmt":"2021-12-01T13:03:53","slug":"cargas-de-entrenamiento-a-lo-largo-de-la-temporada-en-la-premier-league","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/barcainnovationhub.com\/es\/cargas-de-entrenamiento-a-lo-largo-de-la-temporada-en-la-premier-league\/","title":{"rendered":"Cargas de entrenamiento a lo largo de la temporada en la Premier League"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las demandas f\u00edsicas en el f\u00fatbol profesional est\u00e1n incrementando en los \u00faltimos a\u00f1os. El juego est\u00e1 virando hacia un aumento tanto de la distancia que los jugadores recorren en los partidos como a la intensidad a la que ejecutan las acciones.<\/p>\n","protected":false},"author":24,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[212,39,33],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v16.6.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<meta name=\"description\" content=\"Las demandas f\u00edsicas en el f\u00fatbol profesional est\u00e1n incrementando en los \u00faltimos a\u00f1os. 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El juego est\u00e1 virando hacia un aumento tanto de la distancia que los jugadores recorren en los partidos como a la intensidad a la que ejecutan las acciones. Por ejemplo, un estudio<sup>1<\/sup> que analiz\u00f3 todos los partidos de la Premier League desde la temporada 2006-07 hasta la 2012-13 muestra c\u00f3mo durante estas 7 temporadas el n\u00famero de sprints aument\u00f3 un 85% (31 <em>vs<\/em> 57) y la distancia recorrida a esa intensidad lo hizo un 35% (232 m <em>vs<\/em> 350 m) (Figura 1).<\/p>\n"},{"acf_fc_layout":"imagen_apaisada","imagen_apaisada":{"ID":70116,"id":70116,"title":"cargas_entreno (1)ESP","filename":"1ed17cf6-cargas_entreno-1esp.png","filesize":0,"url":"https:\/\/static.capabiliaserver.com\/frontend\/clients\/barca\/wp_prod\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/1ed17cf6-cargas_entreno-1esp.png","link":"https:\/\/barcainnovationhub.com\/es\/cargas-de-entrenamiento-a-lo-largo-de-la-temporada-en-la-premier-league\/cargas_entreno-1esp\/","alt":"","author":"24","description":"","caption":"","name":"cargas_entreno-1esp","status":"inherit","uploaded_to":70115,"date":"2020-09-08 15:26:47","modified":"2020-09-08 15:26:47","menu_order":0,"mime_type":"image\/png","type":"image","subtype":"png","icon":"https:\/\/barcainnovationhub.com\/wp-includes\/images\/media\/default.png","width":4854,"height":2923,"sizes":{"thumbnail":"https:\/\/static.capabiliaserver.com\/frontend\/clients\/barca\/wp_prod\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/1ed17cf6-cargas_entreno-1esp-150x150.png","thumbnail-width":150,"thumbnail-height":150,"medium":"https:\/\/static.capabiliaserver.com\/frontend\/clients\/barca\/wp_prod\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/1ed17cf6-cargas_entreno-1esp-300x181.png","medium-width":300,"medium-height":181,"medium_large":"https:\/\/static.capabiliaserver.com\/frontend\/clients\/barca\/wp_prod\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/1ed17cf6-cargas_entreno-1esp-768x462.png","medium_large-width":768,"medium_large-height":462,"large":"https:\/\/static.capabiliaserver.com\/frontend\/clients\/barca\/wp_prod\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/1ed17cf6-cargas_entreno-1esp-1024x617.png","large-width":1024,"large-height":617,"1536x1536":"https:\/\/static.capabiliaserver.com\/frontend\/clients\/barca\/wp_prod\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/1ed17cf6-cargas_entreno-1esp.png","1536x1536-width":1536,"1536x1536-height":925,"2048x2048":"https:\/\/static.capabiliaserver.com\/frontend\/clients\/barca\/wp_prod\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/1ed17cf6-cargas_entreno-1esp.png","2048x2048-width":2048,"2048x2048-height":1233}},"epigrafe":"Figura 1. Distancia recorrida en sprint durante 7 temporadas en la Premier League. Adaptado de Barnes et al.1 Las cajas amarillas representan los valores intercuartiles. Los c\u00edrculos azules el valor medio por temporada y la l\u00ednea azul la l\u00ednea de tendencia durante las 7 temporadas."},{"acf_fc_layout":"bloque_de_texto","bloque_de_texto":"<p>Por lo tanto, entrenadores y preparadores f\u00edsicos dise\u00f1an planificaciones que tienen como objetivo que los jugadores puedan soportar elevadas cargas de trabajo en un calendario que en algunos casos puede presentar hasta 3 partidos a la semana. De esta manera, los responsables de la planificaci\u00f3n var\u00edan la carga de entrenamiento en funci\u00f3n de la proximidad de los partidos y de la propia evoluci\u00f3n de la temporada. Para ello, se hace fundamental el control de la carga de trabajo para poder ajustar las demandas en funci\u00f3n del trabajo real de los jugadores. A pesar de la relevancia que tiene la planificaci\u00f3n en el rendimiento de los clubes, no se tienen muchos datos sobre c\u00f3mo afrontan realmente una temporada. Para tapar este vac\u00edo, se ha publicado recientemente un estudio<sup>2<\/sup> que detalla la distribuci\u00f3n de la carga de trabajo semana a semana del Manchester United en la temporada 2012-2013, a\u00f1o en el que se proclam\u00f3 campe\u00f3n de la Premier League.<\/p>\n<p>Para ello, los investigadores cuantificaron <strong>la carga interna de los jugadores<\/strong> -obtenida del m\u00faltiplo de la valoraci\u00f3n de esfuerzo percibido y la duraci\u00f3n del partido o de la sesi\u00f3n de entrenamiento- y <strong>la carga externa<\/strong> -obtenida por GPS- durante las 36 semanas que dur\u00f3 la competici\u00f3n. Todos los datos se clasificaron en mesociclos (conjunto de 6 semanas) y en microciclos (1 semana) para poder tener una visi\u00f3n a corto y medio plazo de la evoluci\u00f3n de la temporada. Esto tiene especial inter\u00e9s ya que, de esta manera, se puede valorar la distribuci\u00f3n del trabajo seg\u00fan la proximidad del partido, momento en el que los jugadores deben ofrecer su m\u00e1ximo rendimiento.<\/p>\n<p>Los resultados mostraron que la carga interna y la distancia recorrida fueron mayores en los primeros mesociclos de la temporada que en el resto. En cambio, apenas se produjeron cambios significativos en las acciones a alta velocidad. Cabe destacar lo que ocurri\u00f3 en el periodo navide\u00f1o, donde se juega un gran n\u00famero de partidos en un espacio muy corto de tiempo. En este momento de la temporada, con el objetivo de compensar el aumento de la carga de los partidos, <strong>el equipo redujo la duraci\u00f3n de cada entrenamiento, lo que provoc\u00f3 los menores registros de carga interna, distancia recorrida y distancia recorrida a gran velocidad de la temporada.<\/strong><\/p>\n<p>Si nos fijamos en la <strong>evoluci\u00f3n semanal<\/strong>, la mayor carga -tanto interna como externa- se registr\u00f3 los d\u00edas de partido y, por el contrario, la menor se registr\u00f3 el d\u00eda anterior. Por ejemplo, se vio que los 3 d\u00edas previos al partido la carga interna disminuy\u00f3 progresivamente alrededor de 70-90 unidades por d\u00eda y la distancia 700-800 metros al d\u00eda. Adem\u00e1s, la distancia recorrida a alta y muy alta velocidad fue mayor 3 d\u00edas antes del partido que el d\u00eda previo. Esta disminuci\u00f3n de la carga diaria va en consonancia con datos obtenidos de un estudio<sup>3<\/sup> que analiz\u00f3 al segundo equipo del FC Barcelona y que tambi\u00e9n registr\u00f3 una reducci\u00f3n de la distancia (~ 3000 m) y la distancia recorrida a alta velocidad (~ 170 m) los 3 d\u00edas anteriores al partido.<\/p>\n<p>En resumen, estos resultados muestran c\u00f3mo un equipo de \u00e9lite distribuy\u00f3 su carga de trabajo a lo largo de una temporada en la que gan\u00f3 el campeonato liguero. Sobre todo, los autores del estudio y algunos miembros del Departamento de Medicina y Ciencia del Manchester United, se\u00f1alan la evidente periodizaci\u00f3n que se da dentro de cada microciclo semanal, enfocada sobre todo a la recuperaci\u00f3n y preparaci\u00f3n de los partidos durante el largo y condensado per\u00edodo competitivo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Adri\u00e1n Castillo<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Referencias<\/strong>:<\/p>\n<ol>\n<li style=\"text-align: left;\">Barnes C, Archer DT, Hogg B, Bush M, Bradley PS. The evolution of physical and technical performance parameters in the English Premier League. Int J Sports Med. 2014 Dec;35(13):1095\u2013100.<\/li>\n<li style=\"text-align: left;\">Kelly DM, Strudwick AJ, Atkinson G, Drust B, Gregson W. Quantification of training and match-load distribution across a season in elite English Premier League soccer players. Sci Med Footb. 2020 Jan 2;4(1):59\u201367.<\/li>\n<li style=\"text-align: left;\">Mart\u00edn-Garc\u00eda A, D\u00edaz AG, Bradley PS, Morera F, Casamichana D. Quantification of a professional football team\u2019s external load using a microcycle structure. J Strength Cond Res. 2018;32(12):3511\u20138.<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n"}],"colaboradores":false,"cta_titulo_top":"","cta_boton_top":"","cta_url_top":"","cta_titulo_footer":"","cta_subtitulo_footer":"","cta_boton_footer":"","cta_url_footer":"","slidebox":false,"activar_banner_2":false,"banner_2":false,"activar_banner_3":false,"banner_3":false,"activar_banner_1":false,"banner_1":false,"activar_nuevos_banners":true,"mostrar_banner_1":true,"crear_banner_1":{"utilizar_imagen_unica_para_banner":true,"asignar_imagen_unica_para_banner":"https:\/\/barcainnovationhub.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/6aa9e9f3-fondo-10-2.png","mostrar_titulo_banner":true,"titulo_para_banner":"AP\u00daNTATE AHORA AL CERTIFICADO EN GESTI\u00d3N DE LA CARGA DE TRABAJO EN F\u00daTBOL","mostrar_subtitulo_banner":false,"subtitulo_del_banner":"","mostrar_cta_banner":true,"texto_cta_banner":"\u00daNETE AHORA","url_cta_banner":"https:\/\/barcainnovationhub.com\/es\/product\/certificado-en-gestion-de-la-carga-de-trabajo-en-futbol\/?utm_source=ads_banner&utm_medium=content&utm_campaign=notas","fondo_de_color_banner":"","fondo_de_imagen_banner":false,"mostrar_imagen_izquierda_banner":false,"asignar_imagen_izquierda_banner":false},"mostrar_banner_2":false,"crear_banner_2":{"utilizar_imagen_unica_para_banner":false,"asignar_imagen_unica_para_banner":false,"mostrar_titulo_banner":false,"titulo_para_banner":"","mostrar_subtitulo_banner":false,"subtitulo_del_banner":"","mostrar_cta_banner":false,"texto_cta_banner":"","url_cta_banner":"","fondo_de_color_banner":"","fondo_de_imagen_banner":false,"mostrar_imagen_izquierda_banner":false,"asignar_imagen_izquierda_banner":false},"mostrar_banner_3":false,"crear_banner_3":{"utilizar_imagen_unica_para_banner":false,"asignar_imagen_unica_para_banner":false,"mostrar_titulo_banner":false,"titulo_para_banner":"","mostrar_subtitulo_banner":false,"subtitulo_del_banner":"","mostrar_cta_banner":false,"texto_cta_banner":"","url_cta_banner":"","fondo_de_color_banner":"","fondo_de_imagen_banner":false,"mostrar_imagen_izquierda_banner":false,"asignar_imagen_izquierda_banner":false},"alineacion_vertical_header":"center"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/barcainnovationhub.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70115"}],"collection":[{"href":"https:\/\/barcainnovationhub.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/barcainnovationhub.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/barcainnovationhub.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/barcainnovationhub.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70115"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/barcainnovationhub.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70115\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":111729,"href":"https:\/\/barcainnovationhub.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70115\/revisions\/111729"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/barcainnovationhub.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70115"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/barcainnovationhub.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70115"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/barcainnovationhub.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70115"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}